Flughafen Paderborn - PAD

03.03.2009, 20:56

Moin,

wer die wahrscheinlich letzte Gelegenheit eine aktive 733 der AB zu Fotografieren nutzen will, muss am Donnerstag (05.03) nach PAD fahren.

Aus dem AB Forum:

05.03 AB666P PAD OSR 14:00 15:05 D-ADIJ 733

Zuletzt geändert von Pokie am 27.03.2009, 15:12, insgesamt 1-mal geändert.

03.03.2009, 20:56

03.03.2009, 21:02

steht da jetzt nur noch eine 733 der AB??

03.03.2009, 21:07

Nein. Noch drei. Die gehen jetzt aber alle der Reihe nach weg.

Geplante Abflüge der B733 in PAD:

D-ADIJ PAD - OSR AB666P D-CHECK

D-ADIG PAD - EIN AB666P PAINT
EIN - BUD D-CHECK

D-ADIF PAD - EIN PAINT
EIN - BUD D-CHECK

03.03.2009, 21:10

Achso hab auch schon gedacht.,. Und dafür haben die in PAD noch einen extra Stllplatz gebaut. Na OK danke

14.03.2009, 21:09

> 18.03. AB666P PAD-BUD STD: 11:30 Uhr B733

Klick

BTW: Ab sofort, kennzeichne ich alle neu eingetragenen PAD Movements mit "NEW". :wink:

15.03.2009, 16:48

Soll die D-ADIG werden.

22.03.2009, 00:17

Und die letzte Air Berlin Boeing 737-300 hebt am 28.03. in PAD ab.

28.03. AB666P PAD-EIN STD: 15:00 B733 D-ADIF

26.03.2009, 17:16

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=829761 Eine der alten B733 ganz in weiß

27.03.2009, 15:15

Nun da alle 300er weg sind, ist heute morgen die brandneue D-ABDV (A320) nach PAD überführt worden. Die Maschine wird dort für längere Zeit geparkt.

Edit:

Nun da alle 300er weg sind

Hab mich vertan. Eine 737-300 ist noch da. Soll morgen (28.03.) um 15 Uhr nach EIN gehen.

27.03.2009, 16:33

Wieso wird eigentlich eine neue Maschine erst mal zur seite gestellt?

28.03.2009, 14:24

Es sollen weitere A320 in PAD stillgelegt werden. Wahrscheinlich die D-ABDIund die D-ABDM.

28.03.2009, 14:28

Gehen die dann i-wann nach EIN, zum umlackiern?

28.03.2009, 14:51

Ich denke, dass kommt darauf an ob sie verkauft werden.

Es gab mal Gerüchte, dass die D-ABDV zu der Air Arabia gehen soll. Ob dies noch aktuell ist, weiß ich nicht.

Die D-ADIF (B733) wird PAD gegen 15 Uhr verlassen.

28.03.2009, 15:02

737-800 hat geschrieben:Wieso wird eigentlich eine neue Maschine erst mal zur seite gestellt?

Wenn man eine fabrikneue Maschine verkauft kann man vermutlich mehr Geld in die Kasse bekommen als mit ner 5-Jahre alten Karre...
Was mit den Maschinen passiert wird sich zeigen; Fakt ist, dass AB Kapazitäten abbaut und zu viele Maschinen hat. jetzt hängt viel davon ab, wie sich die Branche weiter entwickelt.

06.04.2009, 18:43

10.04.RR6523 ADA-PAD-BZZ 06:00-08:00

C17 GLOBEMASTER