LH streicht PAD-FRA

LH streicht die Verbindung PAD-FRA ab Juli wegen zu geringer Auslastung.

Quelle

Bin ja mal gespannt, ob und wann man Ersatz schaffen kann. Dass AF ab PAD nach Paris fliegt, halte ich eher für unwahrscheinlich wenn man schon am FMO ist, keine Ahnung, wie es mit KLM und Amsterdam aussieht.

Edit: Habe neulich im NRW Luftfahrt Forum gelesen, dass AB ab Mai mit der Dash Q400 statt 737 PAD-STN fliegt, weiterhin einmal täglich, was also mal eben eine Halbierung der Kapazität bedeutet. Außerdem verschlechtern sich dadurch die Flugzeiten, da man nicht mehr morgens um 7:35 in London ist, sondern erst um 10:45. Im Moment echt keine gute Entwicklung dort.

Zuletzt geändert von aviation-fan am 22.04.2009, 13:15, insgesamt 2-mal geändert.

Da zahlt sich die Startbahnverlängerung ja total aus

Die Entscheidung der LH, PAD-FRA zu streichen, bleibt gültig:

http://www.umweltruf.de/news/111/news0.php3?nummer=27078

Bin ja mal gespannt, ob und wann in PAD was neues kommt. Dieses "neue Zielgruppen und Märkte für den Flughafen Paderborn/Lippstadt erschließen" ist ja sehr vage. Welche Zielgruppen und Märkte sind denn gemeint?