Sommerflugplan 2009




News und Diskussionen rund um den FMO

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Beitragvon 737-800 » 04.02.2009, 15:12

Das sagt airberlin zu den direkt Flügen fmo-fco:
Derzeit ist eine Wiederaufnahme der direkten Flüge von FMO nach FCO nicht absehbar.

Um über weitere Änderungen aktuell informiert zu werden, empfehle ich Ihnen unseren kostenlosen Newsletter, für den Sie sich auf unserer Homepage www.airberlin.com registrieren können.
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von Anzeige » 04.02.2009, 15:12

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Beitragvon B777 » 04.02.2009, 18:04

Aber andere neue Strecken werden fleißig aufgenommen, z.B Hannover-Stockholm.
FCO wird nicht kommen wenn es jetzt nicht kommt. Touristen, Pilgerreisen etc warten doch nicht, ob 3 Wochen vorher die Verbindung dann mal angeboten wird.

Wirklich traurig, AB hat ja oft gesagt, dass FMO einer der wichtigsten Airports sei. Merkt man jetzt schon länger nix mehr von...
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Beitragvon B777 » 04.02.2009, 21:47

Ok, es besteht noch Hoffnung für den Standort.

Ausschnitt aus aktuellen Agenturmeldungen:

Air Berlin verstärkt die Belegschaft um rund 400 Flugbegleiter.
Ein Sprecher der Gesellschaft bestätigte der „Berliner Morgenpost“, dass die jetzt gesuchten Mitarbeiter an den Standorten Berlin, Düsseldorf, Münster/Osnabrück und Nürnberg eingesetzt werden sollen. Die Flugbegleiter sollen vom Sommerflugplan 2009 an eingesetzt werden. [...]
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Beitragvon B767 » 05.02.2009, 00:16

Hi !

Das seh ich schon länger, daß das nur heiße Luft ist, was der Hunold immer von sich gibt in Bezug auf den FMO. Nur vermisse ich leider ein hohes Tier vom FMO, der ihm das mal öffentlich sagt. Air Berlin streicht und streicht am FMO anstatt den Worten mal Taten folgen zu lassen. Die Einstellung von FCO setzt dem ganzen nur die Krone auf...
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Beitragvon B777 » 05.02.2009, 12:17

Ja, leider ist dei AB am Airport doch so mächtig, dass da so schnell keiner was sagt...
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Beitragvon B777 » 06.02.2009, 11:06

Laut Q400 bei jet737.de soll FCO bereits ab 05.05 wieder 3x wöchentlich geflogen werden. Ich glaube es aber weiterhin erst wenn es buchbar ist. Wenn man mit der Freischaltung so lange wartet darf man sich bei AB aber später nicht über weniger Buchungen wundern...

Aber die schlechten Nachrichten überwiegen trotzdem weiterhin. Thessaloniki fällt weg(bin ich die vergangenen Jahre mehrmals geflogen, war immer nahezu komplett voll. Aber nun traut man sich wohl nicht mehr gegen EZY...) und Kos fliegt auch komplett raus.
Bleiben in Griechenland nur noch Korfu (2x) und Heraklion (1x). Wenn man bedenkt, dass die letzten Jahre teilweise das 3-fache an Verbindungen angeboten wurde.... :?
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Beitragvon Doppeldecker » 06.02.2009, 14:50

FCO soll via TXL angeboten werden.
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Beitragvon vitschki » 06.02.2009, 14:59

Im Flugplan auf der FMO Seite stehen folgende Flugzeiten für die Strecke:

FMO-FCO 17:05 19:00 AB 8236
FCO-FMO 19:40 21:50 AB 8237

Nachdem Alicante schon raus ist, sind Thessaloniki und Kos echt bitter. Vor allem weil Griechenland sowieso schon so stark zusammen gestrichen worden ist. Allerdings sind all diese Ziele ab Paderborn/Lippstadt buchbar. Schätzt man den dortigen Markt denn für so aussichtsreicher als FMO ein?
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Beitragvon Christian » 06.02.2009, 15:53

Hallo

Seid Ihr sicher das Thessaloniki wegfällt? Bei Air-Berlin ist die Strecke ab 23.06 bis Ende Oktober zu buchen.

Grüße
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Beitragvon Ikarus » 06.02.2009, 16:10

Hallo, ich lese schon lange hier mit und habe mich nun endlich mal angemeldet. Thessaloniki steht bei AB ab Juni zwar im Flugplan, aber man kann es nicht buchen.

Rom finde ich gar nicht mehr. Da scheint sich nichts mehr zu bewegen.

Kos wird von tuifly bedient, die fliegen ja von PAD überhaupt nicht.

Gruß
Ikarus
 
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Beitragvon B777 » 06.02.2009, 16:28

Doppeldecker hat geschrieben:FCO soll via TXL angeboten werden.


Das wird es schon, aber täglich. Das kann mit den 3 wöchentlichen Verbindungen nicht gemeint sein.

Rhodos war vor ein paar Tagen auch aus dem AB Flugplan raus. Ist jetzt glücklicherweise wieder drin.
Wirklich schade um die ganzen Touristikstrecken. Aber Ersatz ist leider nicht in Sicht.
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Beitragvon 737-800 » 06.02.2009, 19:00

Ich finde das der FMO mal eine oder zwei neue Airlines braucht.
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Beitragvon ger » 06.02.2009, 19:42

Ich finde das der FMO mal eine oder zwei neue Airlines braucht.

Das habe ich mir auch schon so oft gedacht nur frage ich mich :Welche??
Es muss ja eine Airline sein die auch Flugzeuge hier stationieren soll und dann möglichst Ferien- UND evtl.Linien Strecken Fliegt ..doch welche machen das zur Zeit schon so mal eben ??
Billigflieger wie Easyjet will man hier nicht sehen ...(bzw. will Herr Stöwer nicht sehen )
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Beitragvon 737 freak » 07.02.2009, 14:18

Moin, für neue airlines ist es immoment ziemlich schwierig,mit bremenfly hat meiner ansicht nach nur der Flughafen Bremen eine neue airline,die dauerhaft flüge anbietet.Wenn man sich mal dann nach Dortmund fortbewegt,werden dort eher strecken gestrichen,immoment sehe ich einfach keine chance für den FMO eine neue airline an land zu ziehen...

Lg, julian Morris

(ich bitte die rechtschreibung zu entschuldigen, bin nicht ganz deutsch,ich bin englischer herkunft ;) )
Gruß Julian ;)
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Beitragvon Pokie » 07.02.2009, 15:34

Gerade aus dem Ab Forum.... Die Niki E195 werden auch zum FMO kommen.

Sputter hat geschrieben: SUF, INN, ZRH, FMO, MXP


Kommt dann als doch MXP?? Wien ist da ja nicht mit bei....
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