Winterflugplan 2007/2008




News und Diskussionen rund um den FMO

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Beitragvon B777 » 23.07.2007, 15:13

osna hat geschrieben:@ fmo:
siehe oben


Ich glaube fmo meinte, dass im airliners.de Forum gepostet wurde, dass es nun sicher sei. Bis jetzt war es ja nur eine Vermutung und nicht zu 100% sicher.


Die Flüge nach STR werden übrigens nur für den rest des Sommers mit Dash geflogen. Ab Winterflugplan kommt wie eigentlich erwartet Do328 zum Einsatz.
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von Anzeige » 23.07.2007, 15:13

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Beitragvon osna » 27.07.2007, 11:07

Moin!
<a href="http://www.fmo.de/index.php?menu1=9&nid=70&id=215"> Hier </a> noch ein Text über die Stuttgartverbindung.
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Beitragvon B777 » 28.07.2007, 00:12

Hi!

Also entweder TXL läuft ganz gut oder AB hat zu viele Flieger im Winter rum stehen... Für den Winterflugplan ist jetzt auch samstags ein Flug eingeplant:

ab FMO: 9:00 Uhr
ab TXL: 7:25 Uhr

momentan geplant mit 737-300, aber kann sich natürlich immer ändern.
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Beitragvon osna » 29.07.2007, 20:59

Moin!
Also wenn ich das richtig verstehe, ist die FDH-Verbindung jetzt sicher (airliners.de-Forum)

-> Zitat daraus:Servus
FMO wird geflogen.
Gruss
Roger Hohl

Kann mich da mal jemand aufklären,bitte?
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Paris?

Beitragvon Doppeldecker » 29.07.2007, 22:29

Hier ein Link zur "Osnabrücker Sonntagszeitung" ,ein jornalistisch sehr dünnes Blatt. Aber vielleicht ist ja doch was am letzten Satz dran.
http://www.os-sonntagszeitung.de/beleg/ ... e06K+K.pdf
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Beitragvon B777 » 29.07.2007, 22:51

Hi,

also zu FDH: Ist wohl jetzt scheinbar 99%ig sicher, dass FMO angeflogen wird. Sollte nur noch um Details gehen. Denke mal bis Ende August sollte es öffentlich sein.

Zu C9: Also am Dienstag wird mit ziemlicher Sicherheit der letzte reguläre Flug nach AMS für immer sein. Eine Fortsetzung ist meines Wissens nach nicht geplant. Da konzentriert man sich wohl auf eine CDG Verbindung. Ob die mit C9 realisiert werden soll bezweifel ich allerdings etwas. Cirrus steht schließlich LH/Swiss sehr nahe und nicht KLM/AF. Würde mich wundern wenn die sich da in mehrere Richtungen orientieren.
Allerdings würde in den letzten Satz in der Osnabrücker Sonntagszeitung statt Paris gut Zürich passen. Dass es in die Richtung konkreter wird stand übrigens auch in den WN.
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Beitragvon bj313 » 30.07.2007, 06:56

@osna:

zur FDH-Verbindung. Roger Hohl scheint der Promoter von Deborah Rosenkranz ( singende FB von Intersky ) zu sein. Diese promotet er zum Unwillen vieler sehr stark auf a.de. Daher könnte er auch mit Intersky in näherer Verbindung stehen und so an Informationen gelangen.

Aber das natürlich nur ohne Gewähr!

Gruß bj313
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Beitragvon osna » 30.07.2007, 08:36

Moin!
OK, danke für die Antworten!
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Beitragvon CL-600 » 30.07.2007, 11:17

Meines wissens nach, arbeitet Roger Hohl bei Intersky, es handelt sich dabei also um Informationen aus erster Hand. Er müsste eigentlich für PR/Marketing zuständig sein.. könnt ja mal googlen, da findet sich einiges..
Gruß aus Bonn, Constantin

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Beitragvon Pokie » 31.07.2007, 13:19

Die Flüge nach Stuttgart sind jetzt buchbar!
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Beitragvon bj313 » 31.07.2007, 13:54

laut Aussage von c9t ( synonym für cirrus technik ) bei a.de, wird definitiv mit do 328 geflogen.

macht m.e. auch sinn, wenn wie es heißt der vogel am fmo stationiert werden soll.

man muß dann keine eigene technik aufbauen, kann dann excellent übernehmen - ok meine spekulation
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Beitragvon Pokie » 31.07.2007, 14:12

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Beitragvon bj313 » 31.07.2007, 15:54

wenn einen flieger stationiert, kann man aber trotzdem die maintenance fremd vergeben. eine eigene wartung am fmo zu errichten wird nämlich teuer. stöwer spricht zwar von arbeitsplätzen, das kann sich aber auch nur auf die flightcrews beziehen!
das handling wird ja auch nicht von c9 in eigenregie betrieben, wozu auch?
gruß bj313
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Beitragvon Christian » 07.08.2007, 14:59

Hallo

Habe es im Thread noch nicht gefunden.

FMO-FCO 2/7 - Freitags/Sonntags

Grüße Christian

P.s. : Vermutlich wie im letzten Jahr.
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F100 durch 737 ersetzt

Beitragvon Christian » 17.08.2007, 09:30

Hallo

Bei airliners.de wird berichtet, dass fast alle Fokker 100 von AB nicht mehr eingesetzt werden sollen

http://www.airliners.de/forum/viewtopic ... 640#414640.

Habe mal im November und Dezember bei den Strecken von FMO nach MUC und TXL geguckt steht nur noch 737-300 und häufig 737-700 drin.

FMO-TXL angeblich 3 mal mit 737-700.



Grüße Christian
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